1600エコエンジン（ロングブロック）

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写真手前になります。

1600デュアルポートですが、ノーマルよりもパワーを出しながら燃費は上回ります。
組み合わせるキャブレターは、ノーマルか、シングルバレルのツインがお奨めです。（カドロン等）

ノーマルのパワーでは物足りないけど、チューニングエンジンには興味が無い方に最適かと。

ベースエンジンを送って頂いての製作になります。（参考価格50万円）